Hệ thống truyền động AC không cần bảo trì, phản ứng nhanh và chính xác hơn,
Bộ điều khiển Curtis, hiệu suất ổn định và an toàn hơn,
Trình cắm chống nước AMP, giúp giảm đáng kể tỷ lệ sự cố về điện;
Các bánh xe phụ đôi được bố trí ở cả hai bên của bánh lái,
và tự động giảm tốc khi rẽ, lái xe an toàn và ổn định hơn;
Phanh điện từ, phanh tự động khi tắt nguồn, đảm bảo không bị trượt khi đỗ;
Xe Tải Pallet Điện CBD20M/25M/30M | |||||||
nhận dạng | 1.1 | Loại chỉ định sản xuất | Phễu | ||||
1.2 | Người mẫu | CBD20 triệu | CBD25M | CBD30 triệu | |||
1.3 | Loại nguồn | Điện | |||||
1.4 | Loại hoạt động | Đứng trên | |||||
1,5 | Chế độ lái | Tay lái trợ lực điện | |||||
1.6 | Khả năng chịu tải/tải định mức | Q | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
1.7 | L oad khoảng cách trung tâm | C | mm | 600 | 600 | 600 | |
1.8 | chiều dài cơ sở | y | mm | 1410 | 1410 | 1410 | |
Trọng lượng | 2.1 | Tổng trọng lượng (có pin) | kg | 650 | 650 | 670 | |
2.2 | Tải trọng trục (tải): Bên truyền động / Bên chịu tải | kg | 900/1750 | 1070/2080 | 1245/2425 | ||
2.3 | Tải trọng trục (không tải): Bên lái / Bên chịu tải | kg | 545/105 | 545/105 | 560/110 | ||
Kích thước | 3.1 | Độ dài tổng thể (Pedal retra cte d/exp anded) | L1 | mm | 1800/2265 | 1800/2265 | 1800/2265 |
3.2 | Chiều rộng tổng thể | W1 | mm | 810 | 810 | 810 | |
3.3 | Kích thước ngã ba | h1 | mm | 1150×170×55 | 1150×170×55 | 1150×170×55 | |
3.4 | Chiều rộng của ngã ba | h2 | mm | 535/685 | 535/685 | 535/685 | |
3,5 | tối thiểu Chiều cao ngã ba | h4 | mm | 85 | 85 | 85 | |
3.6 | Chiều cao thang máy | l/e/s | mm | 205 | 205 | 205 | |
3.7 | Khoảng sáng gầm xe tại tâm chiều dài cơ sở | b2 | mm | 55 | 55 | 55 | |
3,8 | Chiều cao của lebar Tay vận hành (M in./M ax) | h3 | mm | 1000/1380 | 1000/1380 | 1000/1380 | |
3.9 | Bán kính quay (Bàn đạp rút lại/mở rộng) | m1 | mm | 1660/2100 | 1660/2100 | 1660/2100 | |
3.1 | Aslewicth cho eagflaltsitse 10100peal reatedepanded | h14 | mm | 2400/2840 | 2400/2840 | 2400/2840 | |
3.11 | Chiều rộng lối đi kích thước foenghtayspalle 800 100)Peal đánh giá/epanded | Wa | mm | 2315/2755 | 2315/2755 | 2315/2755 | |
Lốp xe | 4.1 | Loại lốp | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | ||
4.2 | Kích thước lốp (Phía trước) | mm | φ85x70 | φ85x70 | φ85x70 | ||
4.3 | Cỡ lốp (Bánh xe phụ) | mm | φ115x55 | φ115x55 | φ115x55 | ||
4.4 | Cỡ lốp (Bánh lái) | mm | φ230x75 | φ230x75 | φ230x75 | ||
4,5 | Bánh xe Số lượng, trước/sau (xu003dd bánh lái) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |||
Màn biểu diễn | 5.1 | Phương pháp giảm xóc truyền động | Giảm chấn lò xo ray dẫn hướng tích hợp khung truyền động | ||||
5.2 | Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | km/h | 7,5/8 | 6.0/7 | 5.0/7 | ||
5.3 | Tốc độ nâng (tải/không tải) | mm/giây | 22/35 | 22/30 | 22/30 | ||
5.4 | Tốc độ hạ thấp (có tải/không tải) | mm/giây | 30/26 | 30/26 | 30/26 | ||
5,5 | tối đa. Gradie nt perfo rman ce(la den/ unladen) | % | 44788 | 44788 | 44727 | ||
5.6 | Loại phanh dịch vụ | điện từ/tái sinh | |||||
5,7 | Loại phanh đỗ xe | điện từ | |||||
đơn vị năng lượng | 6.1 | Drive Motor ra tin g(AC) S2 -60min | kW | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
6.2 | Định mức động cơ thang máy (DC) S3-15% | kW | 0,8 | 0,8 | 2.2 | ||
6.3 | Điện áp/Dung lượng pin K5 | V/À | 24/210 | 24/210 | 24/240 | ||
6.4 | Trọng lượng pin | kg | 188 | 188 | 210 | ||
Khác | 7.1 | Thương hiệu điều khiển | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||
7.2 | Mô hình bộ điều khiển | 1232E | 1232E | 1232E | |||
7.3 | Mức âm thanh ở tai người lái theo EN 12053 | dB | 70 | 70 | 70 |