Khả năng chịu tải/tải định mức: 2000 KG
Chiều rộng tổng thể: 720MM
Chiều dài tổng thể (Bàn đạp rút lại/mở rộng):1850MM/2265MM
Bán kính quay (Bàn đạp rút lại/mở rộng):1675Wa/2110Wa
Xe Tải Pallet Điện CBD20M/25M/30M | ||||||
nhận dạng | 1.1 | Loại chỉ định sản xuất | Phễu | |||
1.2 | Người mẫu | CBD20 triệu | CBD25M | |||
1.3 | Loại nguồn | Điện | ||||
1.4 | Loại hoạt động | Đứng trên | ||||
1,5 | Chế độ lái | Tay lái trợ lực điện | ||||
1.6 | Khả năng chịu tải/tải định mức | Q | kg | 2000 | 2500 | |
1.7 | L oad khoảng cách trung tâm | C | mm | 600 | 600 | |
1.8 | chiều dài cơ sở | y | mm | 1410 | 1410 | |
Trọng lượng | 2.1 | Tổng trọng lượng (có pin) | kg | 650 | 650 | |
2.2 | Tải trọng trục (tải): Bên truyền động / Bên chịu tải | kg | 900/1750 | 1070/2080 | ||
2.3 | Tải trọng trục (không tải): Bên lái / Bên chịu tải | kg | 545/105 | 545/105 | ||
Kích thước | 3.1 | Độ dài tổng thể (Pedal retra cte d/exp anded) | L1 | mm | 1800/2265 | 1800/2265 |
3.2 | Chiều rộng tổng thể | W1 | mm | 810 | 810 | |
3.3 | Kích thước ngã ba | h1 | mm | 1150×170×55 | 1150×170×55 | |
3.4 | Chiều rộng của ngã ba | h2 | mm | 535/685 | 535/685 | |
3,5 | tối thiểu Chiều cao ngã ba | h4 | mm | 85 | 85 | |
3.6 | Chiều cao thang máy | l/e/s | mm | 205 | 205 | |
3.7 | Khoảng sáng gầm xe tại tâm chiều dài cơ sở | b2 | mm | 55 | 55 | |
3,8 | Chiều cao của lebar Tay vận hành (M in./M ax) | h3 | mm | 1000/1380 | 1000/1380 | |
3.9 | Bán kính quay (Bàn đạp rút lại/mở rộng) | m1 | mm | 1660/2100 | 1660/2100 | |
3.1 | Aslewicth cho trang web eag phẳng 10100peal reatedepanded | h14 | mm | 2400/2840 | 2400/2840 | |
3.11 | Chiều rộng lối đi kích thước foenghtayspalle 800 100)Peal đánh giá/epanded | Wa | mm | 2315/2755 | 2315/2755 | |
Lốp xe | 4.1 | Loại lốp | Polyurethane | Polyurethane | ||
4.2 | Kích thước lốp (Phía trước) | mm | φ85x70 | φ85x70 | ||
4.3 | Cỡ lốp (Bánh xe phụ) | mm | φ115x55 | φ115x55 | ||
4.4 | Cỡ lốp (Bánh lái) | mm | φ230x75 | φ230x75 | ||
4,5 | Bánh xe Số lượng, trước/sau (xu003dd bánh lái) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |||
Màn biểu diễn | 5.1 | Phương pháp giảm xóc truyền động | Giảm chấn lò xo ray dẫn hướng tích hợp khung truyền động | |||
5.2 | Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | km/h | 7,5/8 | 6.0/7 | ||
5.3 | Tốc độ nâng (tải/không tải) | mm/giây | 22/35 | 22/30 | ||
5.4 | Tốc độ hạ thấp (có tải/không tải) | mm/giây | 30/26 | 30/26 | ||
5,5 | tối đa. Gradie nt perfo rman ce(la den/ unladen) | % | 8 tháng 15 | 8 tháng 15 | ||
5.6 | Loại phanh dịch vụ | điện từ/tái sinh | ||||
5,7 | Loại phanh đỗ xe | điện từ | ||||
đơn vị năng lượng | 6.1 | Drive Motor ra tin g(AC) S2 -60min | kW | 1,5 | 1,5 | |
6.2 | Định mức động cơ thang máy (DC) S3-15% | kW | 0,8 | 0,8 | ||
6.3 | Điện áp/Dung lượng pin K5 | V/À | 24/210 | 24/210 | ||
6.4 | Trọng lượng pin | kg | 188 | 188 | ||
Khác | 7.1 | Thương hiệu điều khiển | CURTIS | CURTIS | ||
7.2 | Mô hình bộ điều khiển | 1232E | 1232E | |||
7.3 | Mức âm thanh ở tai người lái theo EN 12053 | dB | 70 | 70 |